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Dettagli dei prodotti

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Accessori per torni a freno
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Componente di ingegneria di precisione Torno di freno cono di centro di 38 mm di diametro interno

Componente di ingegneria di precisione Torno di freno cono di centro di 38 mm di diametro interno

Marchio: Iter
Numero di modello: TY
MOQ: 10 PCS
Condizioni di pagamento: T/T, Western Union
Capacità di approvvigionamento: 20000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CE
Materiale:
acciaio
Diametro interno:
38 mm
Diametro esterno:
45-75
Colore:
Nero
Imballaggi particolari:
standard di esportazione, cartone
Capacità di alimentazione:
20000 pezzi/mese
Evidenziare:

Conoscentratore del disco del freno

,

Fermato di precisione Lathe Conoscentratore

,

Conoscentratore del tornio del freno da 38 mm

Descrizione di prodotto
Cono di centraggio per tornio freni per componenti di precisione, diametro interno 38 mm
Specifiche del prodotto
Attributo Valore
Materiale acciaio
Diametro interno 38mm
Diametro esterno 45-75mm
Colore nero
Descrizione del prodotto

Componente di precisione del cono di centraggio del disco freno

  • Il cono di centraggio del disco freno è un componente di precisione che garantisce un allineamento impeccabile tra il disco freno e il mozzo di montaggio, riducendo significativamente le vibrazioni, minimizzando l'usura irregolare e offrendo prestazioni di frenata costanti anche in condizioni di alta velocità impegnative, mantenendo al contempo i più elevati standard di affidabilità e sicurezza durante il funzionamento continuo.
  • Prodotto con materiali di alta qualità e resistenti al calore, il cono di centraggio resiste a cicli termici estremi e a carichi meccanici pesanti, garantendo che la sua integrità strutturale sia preservata anche negli ambienti più avversi, il che è fondamentale per mantenere prestazioni di frenata ottimali e prolungare la durata dell'intero gruppo frenante.
  • Progettato con lavorazione a controllo numerico computerizzato (CNC) avanzata, il cono di centraggio soddisfa rigorose tolleranze di precisione, garantendo così un perfetto equilibrio rotazionale e riducendo al minimo i rischi di disallineamento durante eventi di decelerazione rapida, il che porta in definitiva a una maggiore sicurezza del veicolo e a risposte di frenata più prevedibili in scenari di guida critici.
  • L'innovativo design conico del componente fornisce un meccanismo di autoallineamento sicuro che blocca il disco freno in posizione, impedendo qualsiasi movimento laterale o spostamento rotazionale indesiderato durante arresti improvvisi, manovre ad alta velocità o periodi prolungati di frenata intensiva che potrebbero altrimenti portare a un'usura prematura dei componenti.
  • Con una robusta composizione di leghe avanzate e materiali compositi, il cono di centraggio non solo resiste alla corrosione e all'affaticamento, ma si adatta anche efficacemente all'espansione e alla contrazione termica, garantendo che il componente mantenga costantemente un contatto affidabile con il disco freno indipendentemente dalle rapide fluttuazioni di temperatura.
Dati tecnici
Modello TY
Diametro interno 38mm
Diametro esterno 45-75mm