การเลือกระหว่างลิฟต์รถยนต์แบบสมมาตรและแบบอสมมาตร

การ ซ่อมแซม และ ดูแล รถยนต์ ต้อง มี ประสิทธิภาพ มาก กว่า ทุก อย่าง. คุณ เคย มี การ พยายาม กับ ลิฟท์ ที่ ตั้ง อยู่ ใน สถานที่ ที่ ไม่ ดี ที่ ทํา ให้ การ ทํางาน ของ คุณ ล้มเหลว ไหม?หรือต้องเผชิญกับปัญหาเกี่ยวกับการจัดสรรรถยนต์และการเข้าถึงประตูที่จํากัด? การเข้าใจความแตกต่างระหว่างลิฟท์ที่สมองและไม่สมอง จะช่วยให้คุณเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมสําหรับโรงงานของคุณ เพื่อให้มีผลผลผลิตและความปลอดภัยสูงสุด

ก่อนที่จะวิเคราะห์ชนิดลิฟท์เฉพาะเจาะจง มันเป็นสิ่งสําคัญที่จะเข้าใจคําศัพท์หลักในระบบลิฟท์สองเสาและลักษณะการกระจายน้ําหนักการเลือกชนิดลิฟท์ที่เหมาะสม มีผลต่อระยะทางของยานพาหนะที่คุณสามารถบริการและประสิทธิภาพการดําเนินงานโดยรวม

สายยกแบบ symmetrical มีลักษณะสมดุลในการออกแบบ โดยมีความยาวแขนที่เหมือนกันและคอลัมน์ที่ตรงกันอย่างสมบูรณ์แบบที่สร้างการกระจายน้ําหนัก 50/50 ในระหว่างการทํางาน

• ยกแขน:ทั้งสี่แขนมีความยาวเหมือนกัน เพื่อให้ความหนักกระจายได้เท่าเทียมกันบนแพลตฟอร์ม ซึ่งทําให้ศูนย์แรงโน้มถ่วงของรถยนต์มีจุดกลางเพื่อความมั่นคงที่ดีที่สุด
• คอลัมน์:คอลัมน์คู่ตรงกันโดยตรง โดยไม่มีการเบี่ยงเบนมุม สร้างพื้นฐานโครงสร้างที่แข็งแรง
• การดําเนินการ:แขนยังคงขนานระหว่างการเข้าใกล้รถยนต์ จากนั้นปรับให้ตรงกับจุดยกที่กําหนดไว้ โดยรักษาการกระจายน้ําหนักเท่ากัน

โดยให้ความสําคัญต่อความยืดหยุ่น, ลิฟท์ที่ไม่เท่าเทียมกันมีความยาวแขนที่แตกต่างกัน (โดยทั่วไปแขนด้านหน้าที่สั้นกว่า) และคอลัมน์ที่เหลี่ยมที่อํานวยความสะดวกในการเข้าถึงประตูได้ง่ายขึ้น

• ยกแขน:แขนด้านหน้ามีขนาดสั้นกว่าคู่หูด้านหลัง สร้างการกระจายน้ําหนัก 30/70 ที่เพิ่มความสะอาดประตู
• คอลัมน์:คอลัมน์มุมหรือมุมมุมมุมที่ตั้งไว้ล่วงหน้า ทําให้การกระจายภาระดีที่สุดในขณะที่ยังคงมีความมั่นคง
• การดําเนินการ:แขนที่พับกันทําให้พื้นที่ในการเข้าใกล้สูงที่สุด ก่อนที่จะปรับตัวไปยังจุดยกที่มีการกระจายน้ําหนักเท่ากัน

การรวมทั้งสองแบบการออกแบบ, ลิฟท์ super-symmetrical มีแขน telescoping ที่ปรับตัวให้เหมาะสมหรือไม่เหมาะสมตามความต้องการ

• ยกแขน:แขนด้านหน้า 3 ส่วน และแขนด้านหลัง 2 ส่วน ทําให้สามารถวางตําแหน่งได้อย่างยืดหยุ่นสําหรับการกระจายน้ําหนักที่แตกต่างกัน
• คอลัมน์:โดยทั่วไป symmetrical เพื่อให้ความกว้างพื้นที่ทํางานสูงสุดในขณะที่รองรับทั้งสองรูปแบบการยก
• การดําเนินการ:ผู้ประกอบการสามารถเลือกการปรับแต่งที่ดีที่สุด โดยใช้มาตรฐานของรถยนต์ โดยยังรักษาความจุที่สมดุล

นอกเหนือจากการจัดตั้งแขนยก, ลิฟท์สองเสาแตกต่างกันทางโครงสร้างระหว่างการออกแบบแผ่นพื้นและการออกแบบด้านบน, แต่ละอันเหมาะสมกับข้อจํากัดพื้นที่ทํางานเฉพาะเจาะจง.

มีแผ่นเชื่อมต่อระดับพื้นระหว่างคอลัมน์ การออกแบบแผ่นพื้นที่ทันสมัยลดการขัดขวางให้น้อยที่สุดด้วย:

• แผ่นโปรไฟล์ต่ํา (ความสูงประมาณ 1 นิ้ว) ที่มีขอบมีรัง
• ความสูงเสาประมาณ 9'3" (2.8m) เหมาะสําหรับเพดาน 10' (3m)
• ประกอบด้วยเครื่องยนต์

ด้วยองค์ประกอบไฮดรอลิกที่ตั้งอยู่ในขั้วขั้วด้านบน

• พื้นที่ว่างสําหรับการเคลื่อนไหวที่ไม่รบกวน
• ความเหมาะสมความสูงมาตรฐาน 12' (3.6m) (ตัวเลือกปรับได้)
• ความเหมาะสมกับทุกรูปแบบแขน ( symmetrical, asymmetrical, super-symmetrical)
• เครื่องสลับขีดความสูงแบบบูรณาการ เพื่อป้องกันการชน

ลิฟท์สองเสาทั้งหมดมีล็อคความปลอดภัยที่สําคัญที่เปิดทุก 2-4 นิ้วระหว่างการขึ้น

ระบบที่มีประสิทธิภาพนี้มีลักษณะดังนี้

• การเปิดล็อคแบบสองคอลัมน์พร้อมกันผ่านเลเวอร์ควบคุมกลาง
• การทํางานร่วมกันโดยสายไฟระหว่างคอลัมน์
• อัตโนมัติการใช้งานใหม่เมื่อเลเวอร์ถูกปลด

แนวทางแบบดั้งเดิมต้องการ:

• การปล่อยคอลัมน์แต่ละคอลัมน์ผ่านกลไกแยก
• การถอนมือที่ยังคงไม่ล็อคจนถึงการเปิดใช้ใหม่
• กําหนดการใหม่ได้เพียงเมื่อการเปิดตัวลิฟท์ต่อมา