평탄 한 길 을 따라 가다가 갑자기 스티어링 바퀴 가 불편 하게 진동 하기 시작 하는 것 을 상상 해 보십시오.전문적인 밸런싱 서비스는 수백 달러의 비용이 들 수 있지만많은 운전자 들 은 "집 에서 바퀴 를 균형 잡을 수 있는가?"라고 궁금해 한다. 이 조사 는 DIY 의 타당성, 숨겨진 위험성, 그리고 더 똑똑 한 대안 을 조사 한다.
DIY 환상: 거짓 경제?
시장 에서는 원시 차량 이나 오프로드 타이어 를 위해 처음 설계 되었지만, 이론적 으로 승용차 를 위해 적용 될 수 있는 70~90 달러 정도 의 수동 바퀴 균형기 를 판매 한다.이 과정 에는 바퀴 를 균형 장치 에 장착 하는 것 이 포함 된다회전으로 무거운 점들을 식별하고 반중량들을 적용합니다.
그러나 이 접근 방식은 여러 가지 단점을 가지고 있습니다. 장비 비용 외에도 사용자는 무게를 구입하고 상당한 시간을 투자해야합니다. 가장 중요한 것은수동 평형은 전문적인 시스템의 정확도가 부족합니다.철저한 노력조차도 종종 진동을 완전히 제거하지 못하는 낮은 결과를 가져옵니다.
전문가 의 통찰력: 정확성 이 중요 하다
자동차 기술자 들 은 바퀴 균형을 맞추는 데 는 밀리미터 수준 의 정확성 이 필요하다고 강조 한다. 한 숙련 된 기계관 은 "고용자 수준 의 균형 장치 는 단순히 상점 장비 와 일치 할 수 없다"고 설명 한다."전문 기계 는 불균형 을 정확 한 그램 측정 으로 측정 하고 최적 의 반중량 배치 를 계산 한다. "
전문가 들 은 또한 DIY 솔루션 이 내구성 이 부족하다는 점 을 지적 한다. "길 상태 와 타이어 마모 는 항상 균형 에 영향을 준다"고 기술자 는 덧붙인다."오늘 균형이 있는 것처럼 보이는 것은 적절한 장비가 없으면 내일 진동할 수 있습니다.. "
새 타이어 를 사용 하는 것 으로 인한 권리
타이어 교체 직후 불균형 이 발생 한다면, 서비스 제공자 에게 책임 이 있을 것 이다. 평판 좋은 가게 는 새로운 타이어 를 설치 하는 것 을 포함 한다.조기 진동을 경험하는 고객은 원래 설치업체로부터 무료 재균형을 요청해야합니다..
비용 효율적 인 대안
사소한 불균형 문제에서 타이어 회전이 실용적인 임시 솔루션을 제공합니다. 앞/뒤 또는 왼쪽/오른 타이어를 교환하면 마모 패턴을 재분배하여 일시적으로 균형을 향상시킬 수 있습니다.영구적인 해결책은 아니지만, 회전이 타이어 수명을 연장하고 전문 서비스 사이의 진동을 줄일 수 있습니다.
일치 가 실제적 인 문제 이 될 때
지속적 인 스티어링 문제 는 평형 이 아닌 정렬 때문 에 발생할 수 있다. 바퀴 정렬 은 타이어 의 올바른 각도 를 유지 하기 위해 서스펜션 기하학 을 조정 한다.부적절한 정렬로 인해 레이더가 부적절하게 찢어집니다.전문적인 정렬은 일반적으로 약 60 달러가 소요되며 이러한 문제를 효과적으로 해결합니다.
피해야 할 위험 한 DIY 방법
자동차 전문가들은 안전 위험과 기계적 위험 때문에 이러한 관행을 전 세계적으로 비난합니다.
양질 의 서비스 제공자 를 선택 하는 것
균형 대 조화: 주요 차이점
바퀴 균형바퀴 의 둘레 에 무게 분포 를 수정 하여 회전 도중 의 진동 을 조절 한다. 기술자 들 은 무거운 점 을 방지 하기 위해 정확하게 측정 된 무게 를 추가 한다.
바퀴 정렬타이어 를 도로 에 적절 히 맞추기 위해 서스펜션 각도 를 조정 한다. 부적절 한 정렬 이 부적절 한 마감 과 스티어링 문제 를 야기 한다.
서비스 지표
다음 과 같은 경우 에 균형 을 잡으십시오.
조율은 다음과 같은 경우에 필요하게 됩니다.
전문적 인 돌봄 이 보람 이 있다
초기에는 DIY 바퀴 균형을 맞추는 것이 비용 효율적 인 것처럼 보이지만, 숨겨진 시간 지출, 불완전한 결과 및 잠재적 인 안전 위험은 모든 절감보다 더 중요합니다. 전문적인 서비스는 정확성을 보장합니다.내구성규칙적인 평형 및 정렬은 타이어 투자를 보존하고 안전성을 향상시키고 운전 편안함을 유지하여 전문적인 관심을 진정으로 경제적 선택으로 만듭니다.
