ช่างเทคนิคยานยนต์มืออาชีพเข้าใจถึงความสำคัญอย่างยิ่งยวดของระบบเบรกที่ได้รับการดูแลรักษาอย่างเหมาะสมเพื่อความปลอดภัยของรถยนต์ ปัญหาทั่วไปอย่างหนึ่งที่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการเบรกคือพื้นผิวโรเตอร์เบรกที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือน เสียงรบกวน และกำลังหยุดรถที่ลดลง วิธีแก้ไขคือการใช้เครื่องกลึงเบรกแบบพิเศษเพื่อปรับสภาพโรเตอร์ให้กลับสู่สภาพที่ดีที่สุด
เครื่องกลึงเบรกเป็นเครื่องจักรที่มีความแม่นยำซึ่งออกแบบมาเพื่อแก้ไขพื้นผิวโรเตอร์ที่ไม่สม่ำเสมอโดยการกำจัดชั้นวัสดุบางๆ กระบวนการนี้จะคืนความหนาที่เหมาะสม ขจัดข้อบกพร่องที่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน และยืดอายุการใช้งานของระบบเบรกทั้งหมด
ฟังก์ชันหลักของเครื่องกลึงเบรกประกอบด้วย:
เครื่องจักรเหล่านี้ทำงานโดยตรงบนรถยนต์โดยไม่ต้องถอดโรเตอร์ ซึ่งมีข้อดีหลายประการ:
อย่างไรก็ตาม เครื่องกลึงแบบติดตั้งบนรถยนต์มีข้อจำกัดบางประการ:
แนวทางแบบดั้งเดิมมีข้อดีเหล่านี้:
เครื่องกลึงแบบตั้งโต๊ะมีข้อท้าทายเหล่านี้:
| คุณสมบัติ | เครื่องกลึงแบบติดตั้งบนรถยนต์ | เครื่องกลึงแบบตั้งโต๊ะ |
|---|---|---|
| ความแม่นยำ | ยอดเยี่ยม รักษาแนวการจัดตำแหน่งของรถยนต์ | ดี ต้องใช้อะแดปเตอร์เพื่อให้ได้ความแม่นยำสูงสุด |
| ประสิทธิภาพ | สูง ไม่จำเป็นต้องถอดประกอบ | ต่ำกว่า ต้องถอดโรเตอร์ |
| การควบคุมความเร็ว | อัตโนมัติพร้อมการปรับแบบเรียลไทม์ | การควบคุมด้วยตนเองโดยช่างเทคนิค |
| ค่าใช้จ่ายเริ่มต้น | สูงกว่า | ต่ำกว่า |
| การบำรุงรักษา | บ่อยขึ้นและเฉพาะทาง | ไม่เข้มข้นเท่า |
เมื่อเลือกระหว่างเครื่องกลึงเบรกแบบติดตั้งบนรถยนต์และแบบตั้งโต๊ะ ให้พิจารณาปัจจัยเหล่านี้:
การบำรุงรักษาเบรกที่เหมาะสมช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบและรับประกันประสิทธิภาพสูงสุด:
อุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงพัฒนาพัฒนาระบบเบรกขั้นสูง:
