Şunu düşünün: Sevilen arabanızla otoyolun aşağısında yolculuk ediyorsunuz, hoş bir yolculuk bekliyorsunuz, ancak sürekli titreşimler sizi rahatsız ediyor ve kenara çekiliyorsunuz.Bu sinir bozucu belirtiler muhtemelen aracınızın yardım çağrısı yaptığını gösterir. Lastiklerinizin dengelenmesi veya hizalanması gerekebilir.Bu iki önemli bakım prosedürünü anlamak aracınızın performansını geri getirebilir ve daha düzgün bir sürüş sağlayabilir.
| Hizmet | Amaç | Gerektiğinde | Faydaları |
|---|---|---|---|
| Lastik dengesi | Lastiklerde eşit olmayan ağırlık dağılımını düzeltir |
|
Daha yumuşak sürüş kalitesi ve lastik aşınmasını teşvik eder |
| Tekerlek hizalanması | Lastiklerin yol yüzeyiyle temas açılarını ayarlar |
|
Daha iyi kullanılabilirlik, lastiklerin yıpranması ve daha uzun ömürlü olması |
Lastik dengeleme, tekerlek dengeleme olarak da adlandırılır, küçük metal ağırlıkları ekleyerek tekerleklerdeki eşit olmayan ağırlık dağılımını düzeltir.Yol delikleri ve kaldırım yolları gibi tehlikeler bu kusurları daha da kötüleştirebilir.Uzun süre hareketsiz bırakılan araçlar dengesizlik yaratan düz noktalar geliştirebilir.
Dengeli olmayan lastikler sürüş rahatlığını olumsuz yönde etkiler ve süspansiyon bileşenlerine zarar verebilir.
Denge sırasında lastik-tekerlek bileşeni özel bir makineye monte edilir. Eski ağırlıkları çıkardıktan sonra makine dengesizliği ölçmek için bileşiği döndürür.Teknikçilerin karşı ağırlıkları doğru bir şekilde yerleştirmelerini sağlar.Çoğu zaman birlikte yapılırken, tekerlek dengeleme ve hizalama farklı sorunları ele alır.
Lastiklerin eşitsiz aşınması ve direksiyonun, zeminin ya da koltukların titreşimi genellikle dengesizliğe işaret eder.Lastikleri döndürürken dengeyi göz önünde bulundurunYeni lastikler her zaman montajdan önce dengelenmelidir.
Titreme konumu, hangi tekerleklerin dikkat edilmesi gerektiğini belirlemeye yardımcı olur: direksiyon tekerleğinin titreşimleri ön tekerlek dengesizliğini gösterirken, koltuk titreşimleri tipik olarak arka tekerlek sorunlarını gösterir.
Tekerlek hizalanması, tekerlekler ile yol arasındaki doğru açıları sağlamak için aracın direksiyon ve süspansiyon sistemlerini ayarlar, lastiklerin kendisini değil.ve alışılmadık titreşimleri azaltır..
Lastik dengeleme yöntemleri öncelikle lastiklerin erken aşınmasını önler.
Aracın düzgün bir şekilde hizalandırılması, araç kullanımını, yakıt verimliliğini ve lastiklerin uzun ömürlülüğünü artırır.İhmal edilen hizalama sorunları lastik ömrünü binlerce kilometre azaltır ve direksiyon / süspansiyon bileşenlerine zarar verir.
Dengeli lastikler, tekerlek montajı boyunca ağırlığı ve araç güçlerini eşit bir şekilde dağıtır ve eşit olmayan aşınma kalıplarını önler.Yanlış hizalama nedeniyle aşırı aşınmayı önlemek.
Profesyonel dengeleme ve hizalama hizmetleri bu sorunları derhal ele alır, lastiklerin ömrünü uzatarak ve onarım gereksinimlerini azaltarak sürüş rahatlığını, güvenliğini ve maliyet verimliliğini artırır.