ลองจินตนาการถึงกรณีนี้: เมื่อกลางคืนลงมา คุณขับรถตามถนนชนบทที่เงียบสงบ สนุกสนานกับการเดินทางอย่างสงบท่ามกลางและไร้ความช่วยเหลือ ขณะที่รอการช่วยเหลือหรือคุณจะเปลี่ยนยางสํารองอย่างสงบ และดําเนินการต่อไปด้วยความมั่นใจ
การฝึกฝนทักษะการเปลี่ยนยาง ไม่ใช่แค่การเอาชนะสถานการณ์ฉุกเฉิน มันคือมาตรการความปลอดภัยที่จําเป็น ที่ทําให้คนขับสามารถควบคุมได้ในสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด
สาเหตุ ที่ บ่อย ที่ ยาง พัง: การ ป้องกัน
ยางเป็นจุดสัมผัสเดียวระหว่างรถยนต์และถนน ทําให้สภาพของยางเป็นสิ่งสําคัญต่อความปลอดภัยทางถนนการเข้าใจสาเหตุทั่วไปของการล้มเหลวของยาง ทําให้สามารถป้องกันและลดความเสี่ยงได้ดีขึ้น.
ความ เสียหาย แทบ ทันที: อันตราย ทาง ทาง
วัตถุที่คม เช่น เล็บ, กระจกกระจก, หรือชิ้นส่วนโลหะ เป็นอันตรายต่อยางโดยตลอด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในความเร็วสูง เมื่อมันสามารถเจาะยางได้ทันที หรือทําให้มีการรั่วไหลช้าความ ไม่ สมบูรณ์ ของ ถนน เช่น ช่อง ช่อง หรือ หน่อ ก็ อาจ ทํา ให้ โครงสร้าง ภาย ใน ยาง เสียหายซึ่งในที่สุดจะนําไปสู่การระเบิด
-
ขับรถด้วยความระวังสแกนพื้นถนน และหลีกเลี่ยงวัตถุอันตรายเมื่อเป็นไปได้
-
การตรวจสอบประจํา:ตรวจ หวย งวด ที่ 16 มิถุนายน
-
รักษาอัตราเฟ้อที่เหมาะสมความดันยางที่ไม่ถูกต้องเพิ่มความเสี่ยงในการเสียหาย
การ ผูก ผ่า: อันตราย ที่ ไม่ มี การ บอก
รูปแบบของลวดยางให้แรงดึงยนต์ที่จําเป็น เพื่อรับประกันความมั่นคงของรถยนต์ในสถานการณ์ทางลดความยึดถือ อย่ างพิเศษอันตรายบนพื้นผิวที่ชื้น.
ยางต้องเปลี่ยนทันที เมื่อความลึกของลวดล้อมลดต่ํากว่า 1.6 มิลลิเมตร
- วัดความลึกของเข็มขัดทุกเดือน โดยใช้เครื่องวัดเข็มขัดหรือการทดสอบเหรียญ
- ตัวชี้วัดการสกัดติดตามที่พัดเป็นช่องลวดยาง
- เลือกยางที่มีระดับการเสียที่เหมาะสมกับสภาพการขับขี่ของคุณ
ความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้: ความอ่อนแอของผนังข้าง
ผนังข้างเป็นพื้นที่ที่เปราะบางที่สุดของยาง โดยทนความดันและการบิดที่มหาศาลไม่เหมือนกับการเจาะลม, ความเสียหายของผนังข้างไม่สามารถซ่อมแซมได้ จึงจําเป็นต้องเปลี่ยนทันที
- หลีกเลี่ยงทางเดินตอนจอดรถ เพื่อป้องกันการชนผนังข้าง
- ตรวจ สอบ ผนัง ข้าง บ่อย ๆ
- ไม่ควรขับรถต่อไปด้วยผนังข้างที่เสียหาย
เครื่องมือ สําคัญ สําหรับ การ เปลี่ยน ยาง
ก่อนจะเปลี่ยนยาง ให้แน่ใจว่า คุณมีเครื่องมือที่ดูแลได้ดี ที่เทียบเท่ากับการตรวจสอบอุปกรณ์ของทหารก่อนสู้
-
ยางสํารอง:ตรวจสอบการอุดตันและสภาพของมัน การแยกระหว่างอะไหล่ขนาดเต็มและอะไหล่ชั่วคราว "โดนัท" ด้วยข้อจํากัดเฉพาะของพวกเขา
-
แจ็ค:เลือก รถ แบบ ที่ เหมาะ กับ รถ และ เรียน รู้ จุด ยก ที่ เหมาะ สม จาก คู่มือ ของ คุณ
-
กุญแจล็อก:เลือก ขนาด ที่ เหมาะ สม สําหรับ หมึก ล้อ ของ คุณ
-
เครื่องยนต์:วางสิ่งเหล่านี้กับล้อ diagonal เพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวของรถยนต์ระหว่างการยก
-
ไฟฉาย:สําคัญสําหรับช่วงกลางคืนหรือสถานการณ์ที่มีแสงสว่างน้อย
-
อุปกรณ์ความปลอดภัย:ถุงมือ ป้องกันมือ เสื้อส่องแสง ช่วยให้เห็นได้ดี เส้นสามเหลี่ยมเตือนเตือน คนขับรถคนอื่น
คู่มือการเปลี่ยนยาง
ติดตามขั้นตอนรายละเอียดเหล่านี้อย่างละเอียด ทุกขั้นตอนมีความสําคัญอย่างสําคัญ สําหรับการเปลี่ยนยางที่ปลอดภัยและสําเร็จ
1การเตรียมการจอดรถที่ปลอดภัย
- เลือกพื้นที่ระดับที่มั่นคง ห่างจากการจราจร
- เริ่มไฟอันตรายและใช้เบรกจอดรถ
- การตั้งสลักล้อตรงกับล้อทางด้านขนาน
2การปลดกระดูกกระดูก
- พังปลด (แต่ไม่ถอด) หมึกลอกก่อนยกรถ
- ค้นหาจุดแจ็คที่เหมาะสมตามรายละเอียดของรถ
3. ยกและถอนยาง
- ยกรถช้า ๆ จนกว่ายางจะเคลียร์พื้น
- ถอดเน็ตล็อกทั้งหมดออกโดยสิ้นเชิง และเก็บไว้อย่างปลอดภัย
- ให้ระมัดระวังดึงยางที่เสียหายตรงจากฮับ
4การติดตั้งยางสํารอง
- สอดคล้องอะไหล่กับ studs ล้อและผลักในตําแหน่ง
- แปลงกระดูกในรูปดวงดาวสําหรับความดันเท่าเทียม
5. ลดและการยืดท้าย
- ลดรถยนต์จนกระทั่งเครื่องสํารองรองบางส่วนรองรับน้ําหนัก
- กดกระแทกกระแทกกระแทกกระแทกกระแทกกระแทก
- ลดรถยนต์ลงอย่างสมบูรณ์ และตรวจสอบใหม่ทุกลูกเล็บ
6. ขั้นตอนหลังการเปลี่ยนแปลง
- ยืนยันว่าความอุดตันของยางสํารองตรงกับรายละเอียด
- วางเครื่องมือและยางที่เสียหายไว้อย่างถูกต้อง
- ขับ รถ ด้วย ความ ระมัดระวัง ไปยัง สถานที่ บริการ ยาง ที่ มีมืออาชีพ
การแก้ไขชั่วคราวกับบริการมืออาชีพ
ยางสํารองขนาดเล็ก (โดนัท) มีข้อจํากัดที่เข้มงวด โดยทั่วไป 50 mph ขั้นต่ําความเร็วและ 50-100 นิ้ว ความยาวจํากัดสิ่งเหล่านี้เป็นเพียงการแก้ไขฉุกเฉินที่ต้องการการเปลี่ยนมืออาชีพอย่างรวดเร็ว.
หาความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ เมื่อ:
- ไม่มีประสบการณ์ในการเปลี่ยนยาง
- การจัดการกับยางพิเศษ เช่น รุ่นยางแบบ run-flat
- ไม่สามารถหาจุดแจ็คที่เหมาะสม
- พบกับกระดูกกระดูกที่สนิมมากหรือติด
แนะนําการบํารุงรักษายาง
การดูแลอย่างระมัดระวัง ช่วยยืดอายุของยางได้อย่างมาก และเพิ่มความปลอดภัย
- ตรวจสอบความดันการอุดตันทุกเดือน เมื่อยางเย็น
- เปลี่ยนยางทุก 5,000-8,000 ไมล์ เพื่อให้สวมกัน
- กําหนดการจัดตั้งล้อเป็นรายปี หรือหลังจากเกิดการกระแทก
- ล้อสมดุลทุกครั้งที่เกิดการสั่น
- หลีกเลี่ยงการเร่งเร่งกระทันหัน การเบรก และการหันฉับพลัน
การบํารุงรักษายางและความพร้อมที่เหมาะสม จะเปลี่ยนสถานการณ์ฉุกเฉินที่เกิดขึ้นบนถนน ให้เป็นสถานการณ์ที่สามารถจัดการได้บริการมืออาชีพยังคงมีค่าไม่แพงสําหรับสถานการณ์ที่ซับซ้อนและการดูแลยางนาน.