まるで、車両のメンテナンスや修理が楽になり、おまけに収納スペースも増えるような、プライベートガレージを持つことを想像してみてください。カーリフトを設置することで、この夢を現実のものにすることができます。しかし、設置を進める前に、注意が必要な重要な要素があります。それは、ガレージの床のコンクリートスラブの厚さと強度です。
不適切な基礎は、安全性と機能性の両方を損ない、時間の経過とともに深刻な構造上の問題につながる可能性があります。この調査では、コンクリートの厚さの要件、ガレージの床の評価方法、および安全なリフト操作のために損傷したスラブを修復するためのコンクリートリフティング技術について説明します。
あなたのガレージの床は、単なるセメントスラブ以上の機能を果たします。それは、数千ポンドを支える責任を負っています。住宅用の2柱リフトまたは商業用の4柱モデルを検討している場合でも、コンクリートスラブは荷重を安定させ、圧力を均等に分散させる必要のある基礎要素として機能します。
厚さが不十分であったり、補強が不十分であったり、既存のひび割れがあると、圧力の下で壊滅的な故障につながり、機器の損傷や個人の安全を危険にさらす可能性があります。適切なコンクリートの厚さと強度は、次の3つの重要な保証を提供します。
ほとんどのリフトメーカーは、製品マニュアルで最小コンクリート厚さと圧縮強度要件を指定しています。一般的に、 4インチは絶対的な最小厚さを表しています カーリフトをサポートするために、リフトの種類と車両の重量によって異なります。
| リフトの種類 | 推奨される厚さ | 圧縮強度（PSI） | 一般的な容量 |
|---|---|---|---|
| モバイルシザーリフト | 4インチ | 3,000 PSI | 最大6,000ポンド |
| 4柱パーキングリフト | 4〜5インチ | 3,000〜3,500 PSI | 最大8,000ポンド |
| 2柱リフト | 4〜6インチ | 3,500〜4,000 PSI | 8,000〜12,000ポンド |
| 大型商用リフト | 6〜8+インチ | 4,000〜5,000 PSI | 12,000+ポンド |
小型の乗用車は、フルサイズのトラックやSUVよりも少ない圧力を加えます。商用またはヘビーデューティー用途では、より厚いコンクリート仕様が必要になります。
平方インチあたりのポンド（PSI）で測定され、このメトリックは安全な耐荷重能力を示します。住宅用ガレージの床は通常3,000 PSIのコンクリートを使用しますが、リフトは一般的に3,500 PSI以上が必要です。
鉄筋または金網メッシュ補強は、強度を高め、ひび割れを減らします。適切に圧縮された砂利の下地は、荷重を均等に分散させ、沈下を防ぐのに役立ちます。
コンクリートが経年劣化すると、時間の経過とともに弱くなり、湿気にさらされ、ひび割れが発生すると劣化が加速します。15年を超える床は、リフトを設置する前に専門家による検査が必要になる場合があります。
基準以下のスラブにリフトを設置すると、時間の経過とともに深刻な損傷が発生する可能性があります。車両を持ち上げる際の一定の圧力により、ひび割れ、表面の剥離、またはアンカーボルトの故障が発生する可能性があります。極端な場合、コンクリートの一部が崩壊し、危険な不安定性が発生する可能性があります。
コンクリート強度が不十分な場合の警告サインには、次のものがあります。
沈下または不均一なスラブは、必ずしも完全な交換を必要とするわけではありません。ポリウレタンフォーム注入やマッドジャッキングなど、最新のコンクリートリフティング技術は、平らな表面と構造的安定性を回復できます。
コンクリートの状態と耐荷重能力の専門的な評価は、設置前の重要なステップです。評価方法には、次のものがあります。
一部の住宅所有者は自己評価を試みるかもしれませんが、耐荷重能力の正確な評価には、専門的なツールと専門知識が必要です。専門のコンクリート請負業者は、床の完全性を適切に評価し、適切な修理、補強、または交換ソリューションを推奨できます。
