Правильная регулировка развала-схождения повышает производительность и безопасность автомобиля

Вы когда-нибудь замечали, что ваш автомобиль на дороге, казалось бы, развивает свой собственный разум, требуя постоянных корректировок руля, чтобы поддерживать прямой путь?Или, возможно, вы заметили, что после установки новых шин у вас появляются неправильные изнашивания.Эти проблемы, вероятно, связаны с проблемами с выровнением колес вашего транспортного средства.

Выравнивание колес относится к геометрическим отношениям между четырьмя колесами транспортного средства и его корпусом.

• Камер.Положительная наклона означает, что верхняя часть шины наклонена наружу; отрицательная наклона означает, что она наклонена внутрь.
• Ногтя:При взгляде сверху это угол между центральной линией шины и направлением движения автомобиля вперед.
• Кастер:При взгляде сбоку это угол оси руля (соединяющего рулевое сукно с подвеской). Кастер влияет на стабильность прямой линии и возврат руля.

Производители тщательно разрабатывают эти углы в зависимости от типа транспортного средства, геометрии подвески и предполагаемого использования.

• Оптимальная управляемость и реакция руля
• Продленный срок службы шин за счет предотвращения неравномерного износа
• Улучшенная топливная эффективность за счет уменьшения проката
• Улучшенная безопасность за счет предотвращения тяги или вибрации

Подумайте о службе выравнивания, если вы заметите:

• Транспортное средство, тянущееся в одну сторону на прямых дорогах
• Удаление руля от центра при движении прямо
• Неравномерные или нерегулярные модели износа шин
• После замены компонентов подвески
• После столкновения, даже без видимых повреждений
• После модификации транспортного средства (например, снижения)
• В рамках регулярного обслуживания (каждые 2-3 года)

Вставка пальца(передние шины слегка направлены внутрь) улучшает стабильность в прямой линии, но увеличивает износ, если чрезмерный.Вытяжка пальцев(передние шины слегка направлены наружу) повышает реактивность руля, но снижает стабильность, часто используется на автомобилях с задним приводом для противодействия ускорению.

Большая колеса улучшает стабильность в прямой линии и возвращение руля, но делает рулевое управление более тяжелым.

Отрицательная камера(верхняя часть шины наклоняется внутрь) улучшает сцепление в повороте, но ускоряет износ внутренней шины.Положительная камера(верхний наклон наружу) повышает стабильность, но снижает производительность в поворотах, редко используется в современных автомобилях.

Профессиональная ориентация включает:

1. Проверка транспортного средства (давление в шинах, состояние подвески)
2. Измерение выровнения тока с использованием специализированного оборудования
3. Сравнение со спецификациями производителя
4. Корректировка посредством модификации компонента подвески
5. Окончательные измерения проверки

Основные соображения:

• Выбирайте авторитетный магазин с надлежащим оборудованием
• Предоставьте точную информацию о транспортном средстве
• Понимать результаты корректировки

Служба выравнивания обычно стоит от 100 до 200 долларов.

• Продленный срок службы шины (экономия затрат на замену)
• Улучшенная эффективность использования топлива
• Улучшенная безопасность (снижение риска аварий)

Несмотря на то, что существуют руководства по выпрямлению самодельного изготовления, для точных корректировок необходимо профессиональное оборудование и опыт.

Регулярное профессиональное выравнивание обеспечивает оптимальные характеристики вождения и предотвращает дорогостоящие проблемы.Немедленно решайте проблемы с выравниванием, чтобы сохранить правильное управление и эффективность вашего транспортного средства.